東營(yíng)糖果車間高效過(guò)濾器打造空壓機(jī)節(jié)能文章概要:**磨損的信然無(wú)油空壓機(jī)螺桿主機(jī)采用自立**,在空氣質(zhì)量、動(dòng)力節(jié)省、運(yùn)轉(zhuǎn)的高牢靠度,皆證實(shí)其進(jìn)步前輩的技能質(zhì)量。因?yàn)槠渥陨淼耐隄M構(gòu)造,培養(yǎng)了其**對(duì)稱均衡緊縮,它震動(dòng)更小,噪音更低。**無(wú)油的空氣質(zhì)量(整機(jī)無(wú)油)用水替代油,完成光滑、冷卻、密封、降噪之四大成效,供應(yīng)*質(zhì)**之無(wú)油空氣,**、泄放之水···
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**磨損的信然無(wú)油空壓機(jī)螺桿主機(jī)采用自立**,在空氣質(zhì)量、動(dòng)力節(jié)省、運(yùn)轉(zhuǎn)的高牢靠度,皆證實(shí)其進(jìn)步前輩的技能質(zhì)量。因?yàn)槠渥陨淼耐隄M構(gòu)造,培養(yǎng)了其**對(duì)稱均衡緊縮,它震動(dòng)更小,噪音更低。**無(wú)油的空氣質(zhì)量(整機(jī)無(wú)油)用水替代油,完成光滑、冷卻、密封、降噪之四大成效,供應(yīng)*質(zhì)**之無(wú)油空氣,**、泄放之水無(wú)須**處置,契合**要求。因?yàn)樗男Ч?,其緊縮又是幻想的等溫緊縮,每單元馬力的風(fēng)量較普通的干式緊縮機(jī)(雙螺桿)進(jìn)步產(chǎn)量15%。單機(jī)容量大,無(wú)余隙體積單螺桿空壓機(jī)機(jī)體是由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對(duì)稱裝備的平面星輪構(gòu)成。
螺桿有6個(gè)齒,星輪有11個(gè)齒,兩個(gè)星輪將螺桿切割成上下兩個(gè)空間,各自完成吸氣、緊縮、排氣的進(jìn)程。因而,但螺桿緊縮機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)六缸效果的活塞式緊縮機(jī)。螺桿扭轉(zhuǎn)一周,每一個(gè)螺槽均運(yùn)用兩次,螺槽空間獲得充沛應(yīng)用。于其他反轉(zhuǎn)式緊縮機(jī)比擬:構(gòu)造尺寸一樣,排氣量一樣時(shí)尺寸較小。無(wú)光滑油構(gòu)造高功能之*磨之碳化硅滑動(dòng)軸承,加之水的光滑,進(jìn)步牢靠度。水路節(jié)制采用微電腦全主動(dòng)節(jié)制,包羅:主動(dòng)補(bǔ)水、主動(dòng)放水;水高溫高效過(guò)濾器主動(dòng)檢測(cè)等,加之采用高精細(xì)的高效過(guò)濾器有用地保障緊縮機(jī)的延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
冷卻系統(tǒng)**機(jī)型均可完成風(fēng)冷與水冷,這也是其他無(wú)油緊縮機(jī)所不成比較的。采用特制板翅式熱交流器,熱交流器能量高、體積小、無(wú)維修本錢,并采用低溫差設(shè)計(jì),防止形成高溫停機(jī)。水冷型冷卻水溫繩為6-8℃,空氣出口溫度不大于50℃。**無(wú)油的空氣質(zhì)量用水替代油,完成光滑、冷卻、密封、降噪之四大成效,供應(yīng)*質(zhì)**之無(wú)油空氣,**、泄放之水無(wú)須**處置,契合環(huán)抱要求。因?yàn)樗男Ч?,其緊縮又是幻想的等溫緊縮,每單元馬力的風(fēng)量較普通的干式緊縮機(jī)進(jìn)步產(chǎn)量15%?;孟氲牡葴鼐o縮當(dāng)20℃的空氣以*熱進(jìn)程緊縮至0。7Mpa;干式緊縮機(jī)因?yàn)闆](méi)有冷卻介質(zhì)參加緊縮,排出的空氣將高于250℃。
而我們器具有冷卻功效的光滑水注入緊縮室,排氣溫度將會(huì)降至40℃,到達(dá)率的等溫緊縮。緊縮空氣中的水分含量也會(huì)因?yàn)闇囟鹊慕档投档?。還,光滑水將進(jìn)一步帶走空氣中的塵埃。契合**要求空氣緊縮機(jī)和其他配件皆運(yùn)用恰當(dāng)材質(zhì)并經(jīng)由處置以避免生銹,緊縮室墊片也運(yùn)用如陶瓷、碳纖維等進(jìn)步前輩材質(zhì);高精細(xì)度的水過(guò)濾器過(guò)濾雜質(zhì),確保光滑水堅(jiān)持潔凈水質(zhì)。