轉(zhuǎn)載請注明來源：鄒城汽車行業(yè)空氣過濾器容塵量的計算方法http:///hangye/3546.html

容塵量是在特定試驗條件下，空氣過濾器容納特定人工粉塵的重量。所謂“特定”，指的是：

1、標(biāo)準(zhǔn)試驗風(fēng)洞，以及試驗與測量設(shè)備;

2、比實際大氣粉塵顆粒大得多的標(biāo)準(zhǔn)人工塵;

3、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，或委托方與試驗方商定的試驗方法與計算方法;

4、委托方與試驗方商定的終止試驗的條件。

只有在試驗條件相同時，才能根據(jù)容塵量來粗略估計哪只過濾器的使用壽命會比另一只更長一些?！叭輭m量”與過濾器實際容納粉塵的重量沒有直接對應(yīng)關(guān)系，孤立的“容塵量”數(shù)據(jù)對用戶沒有任何意義。例如，一只過濾器的試驗容塵量為600g，報廢時它可能會容納2.5kg的大氣粉塵;另一只的容塵量為900g，到了你手里，它可能只能兜住1.5kg粉塵。

過濾器廠家和**試驗室在評估一般通風(fēng)用過濾器產(chǎn)品時，要對過濾器進(jìn)行破壞性發(fā)塵試驗，其主要目的是評估過濾器在整個試驗過程中的平均效率。容塵量是通過這種試驗得到的一組數(shù)據(jù)中的一個數(shù)據(jù)。如果某個實驗室曾對一大批過濾器進(jìn)行過發(fā)塵試驗，試驗者可以利用一批容塵量數(shù)據(jù)來比較的過濾器。外人很難搞清那些容塵量的實際意義。

歐美大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗終止條件是：①阻力達(dá)到初阻力的2倍或更高時;②瞬時過濾效率低于**率值的85%時。大多數(shù)過濾器不會發(fā)生效率降低現(xiàn)象，只有蓬松的粗纖維(≥10mm)制成的G3以下和少量G4過濾器可能出現(xiàn)這種情況，原因是纖維間空擋太大，兜不住灰塵。

當(dāng)終止條件是“初阻力的2倍或更高”時，問題就來了。阻力越高，過濾器中的粉塵就越多，容塵量就越大。一概規(guī)定為2倍也不公平，初阻力低那只好過濾器要吃虧。

所以，委托人和試驗者要終止試驗的條件。如果終止試驗的條件不明確，容塵量數(shù)據(jù)就沒任何意義。

歐洲Eurovent4/9標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的終止試驗阻力為450Pa，這個數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2倍初阻力。中國標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定對“中效”過濾器進(jìn)行發(fā)塵試驗。當(dāng)兩個人討論容塵量時，你得知道對方說得是哪國話。