轉(zhuǎn)載請注明來源：黑龍江生物廠房凈化車間的門窗構(gòu)造http://m.suofeier.cn/wenti/3537.html

凈化車間門窗縫隙的處理一般來說，潔凈室門窗大都共同具有三類構(gòu)造縫隙。一類是樘的組合拼接和樘與潔凈室門洞間的安裝縫隙;二類是樘與開啟扇之間的搭接縫隙;三類是玻璃或其他芯板的安裝縫隙。

通常所提的潔凈室門的空氣泄漏無非是由上述三種縫隙產(chǎn)生的問題。這三種構(gòu)造縫隙中，一、三類屬于固定縫隙，二類屬于活動(dòng)縫隙.性質(zhì)不同而它們在潔凈室門、窗上所占比例也不一樣。因而潔凈室門、窗密閉采取的氣密措施也不**相同。

A、固定縫隙的處理查的安裝縫隙不僅在每樟潔凈室門窗當(dāng)今相對數(shù)量較少，而且樘與洞口的結(jié)合經(jīng)裝修后比較隱蔽，是比較容易密封的間定縫隙。棱與洞口周邊連接應(yīng)牢固，不僅是密閉潔凈室門窗，還是一般潔凈室門宙構(gòu)造的要求，由于潔凈室門的受力大而猛，在潔凈室門程的固定中尤應(yīng)注意程及其洞口周邊的固定點(diǎn)是否牢固穩(wěn)定，但對密閉潔凈室門窗來說，還應(yīng)該強(qiáng)調(diào)膛與潔凈室門洞或宙桐間的縫隙中填塞密實(shí)，而后覆蓋以室內(nèi)和室外的墻面裝修層*就可基本保障這類縫隙的氣密性G第二類固定縫隙即玻璃或其他芯板的安裝縫隙。在一橙潔凈室門的縫隙數(shù)量中相對所占比例較小，但在一膛宙的構(gòu)造縫隙中卻往往是主要部分，特別是對于外宙，它們暴露在大氣中，受室外氣候的影響，須慎重處理，一方面要盡量減少芯條玻璃安裝縫隙，一方面要慎重選擇設(shè)防構(gòu)造。

B、活動(dòng)縫隙的處理。凈化車間門的開啟扇與框料如何搭接是潔凈室門宙密封設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵。搭接處的縫隙有別于固定縫隙，因活動(dòng)扇需要開啟而木能采取“一勞永逸”的封固措施。相對于宙而言，潔凈室門的開啟扇更大，活動(dòng)縫隙在一捏潔凈室門的總構(gòu)造縫隙數(shù)量中占有更大的比例，潔凈室門扇的開啟次數(shù)遠(yuǎn)較宙為頻繁，而潔凈室門扇周邊縫隙的工作條件也比較復(fù)雜，以單扇平開潔凈室門為例，沿豎向的兩側(cè)邊小，裝執(zhí)手的一邊經(jīng)常受到通行時(shí)各種摩擦或碰撞，裝鉸鏈的一邊則因扇的旋轉(zhuǎn)而對膛的施力方向與其他三邊**不同。